בעולם המודרני, בו חדשנות טכנולוגית ורוח יזמית הפכו למנועי צמיחה מרכזיים, אנו עדים לעיתים קרובות לשילובים מפתיעים של כישורים ותחומי עניין המובילים לפריצות דרך.
סיפורו של יצחק בריל (איציק בריל), יזם טכנולוגי ונהג מרוצים ישראלי עטור הישגים, הוא דוגמה מובהקת לאופן שבו עולמות הנראים רחוקים זה מזה – מסלול המרוצים התובעני והזירה הדינמית של ההייטק והיזמות הביטחונית – יכולים לא רק להתקיים במקביל, אלא אף להזין ולהעצים זה את זה. האם יש קווים מקבילים בין היכולת לנווט רכב שטח בתנאים קיצוניים לבין היכולת להוביל סטארטאפ טכנולוגי בחזית החדשנות? התשובה, כפי שמתברר ממסלול חייו של איציק בריל, היא כן מהדהד.
עולם מרוצי הראלי, ובפרט מרוצי הבאחה בהם הצטיין בריל כשייצג את ישראל וזכה במקומות הראשונים בראלי פורטוגל ובמקום השני בראלי ספרד, הוא בית ספר אינטנסיבי למיומנויות קריטיות. זהו עולם הדורש לא רק כישרון נהיגה גולמי, אלא גם חוסן מנטלי יוצא דופן, יכולת קבלת החלטות מהירה תחת לחץ, דיוק כירורגי, ותכנון אסטרטגי קפדני. כל טעות קטנה, כל היסוס, עלולים לעלות לא רק באובדן זמן יקר אלא גם בסיכון ממשי. נהג מרוצים חייב להיות מסוגל לקרוא את השטח, לצפות את המהמורות הבאות, לנהל את משאבי הרכב (דלק, צמיגים, בלאי מכני) ביעילות, ולשתף פעולה באופן מושלם עם צוות התמיכה והנווט.
כישורים אלו אינם נשארים מוגבלים למסלול המכוסה אבק וחול. הם הופכים לחלק אינטגרלי מארגז הכלים האישי, וניתנים ליישום במגוון רחב של תחומים. כאשר איציק בריל פנה לעולם היזמות הטכנולוגית, ובפרט לתחום הביטחוני התובעני עם הסטארטאפ שהוא מוביל כיום, המתמקד בפתרונות צילום מבצעי בזמן אמת בשדה הקרב, הוא הביא עמו את אותה מערכת מיומנויות שנצרבה בו במהלך שנותיו כספורטאי הישגי.
דיוק וקבלת החלטות בתנאי אי ודאות: במרוץ ראלי, הנהג נדרש לקבל מאות החלטות בשברירי שנייה, לעיתים בתנאי ראות לקויים או עייפות מצטברת. הוא חייב לסמוך על האינסטינקטים שלו, על ההכנה המוקדמת ועל המידע שמספק לו הנווט. באופן דומה, יזם טכנולוגי, במיוחד בשלבים הראשונים של הקמת מיזם, פועל בסביבה של אי ודאות גבוהה. עליו לקבל החלטות קריטיות בנוגע לכיוון הפיתוח, גיוס הון, אסטרטגיית שיווק ובניית צוות, לעיתים קרובות עם מידע חלקי ותחת לחץ זמנים. היכולת של יצחק בריל לסנן רעשים, להתמקד בעיקר ולקבל החלטה אופטימלית במהירות – יכולת שנלטשה על מסלול המרוצים – היא נכס יקר ערך בעולם הסטארטאפים. הטכנולוגיה שהוא מפתח, שנועדה לספק מידע קריטי באופן מיידי בשדה הקרב, משקפת את ההבנה העמוקה הזו לחשיבות המידע המדויק והזמין לצורך קבלת החלטות מצילות חיים.
ניהול סיכונים ותכנון אסטרטגי: נהג מרוצים מנוסה יודע מתי לדחוף את הרכב לקצה גבול היכולת ומתי לשמר אותו. הוא מעריך סיכונים באופן מתמיד – סיכון של פנצ'ר, התחממות יתר של המנוע, או סטייה מהנתיב. במקביל, הוא פועל על פי אסטרטגיה שנבנתה מראש, הכוללת את קצב הנסיעה הרצוי, נקודות עצירה לתדלוק ותיקונים, והתאמה לתנאי השטח המשתנים. גם בעולם היזמות, ניהול סיכונים הוא אבן יסוד. יזם חייב להעריך את הסיכונים הטכנולוגיים, הפיננסיים והשיווקיים, ולגבש אסטרטגיה שתאפשר למיזם לשרוד ולשגשג. היכולת של איציק בריל לנווט בין האתגרים הללו, תוך שמירה על חזון ארוך טווח, ניזונה מהניסיון המעשי שלו בהתמודדות עם סיכונים מוחשיים ובלתי צפויים במרוצים.
חוסן מנטלי והתמדה: הדרך לפסגה במרוצי ראלי רצופה קשיים ואכזבות. תקלות טכניות, טעויות ניווט, או פשוט יום פחות טוב יכולים לחרוץ גורל של מרוץ שלם. היכולת להתאושש מכישלונות, ללמוד מהם ולהמשיך הלאה בנחישות היא תכונה חיונית לכל ספורטאי מצליח. בעולם הסטארטאפים, המכונה לעיתים "רכבת הרים רגשית", חוסן מנטלי והתמדה הם תנאי הכרחי להצלחה. רוב המיזמים נתקלים בקשיים משמעותיים, דחיות ממשקיעים, אתגרים טכנולוגיים וקשיי חדירה לשוק. היזם חייב להפגין "עור של פיל", להאמין בחזונו ולהמשיך לדחוף קדימה גם כשהדרך נראית קשה מנשוא. הרקע של בריל כספורטאי הישגי, שהתמודד עם לחצים ותחרות ברמות הגבוהות ביותר, מספק לו את העוצמה המנטלית הנדרשת כדי לצלוח את האתגרים של עולם היזמות.
חדשנות וחתירה למצוינות: במרוצים, כמו בטכנולוגיה, מי שלא מתקדם – נשאר מאחור. נהגי מרוצים וצוותיהם מחפשים כל הזמן דרכים לשפר את ביצועי הרכב, לייעל את טקטיקת הנהיגה ולמצוא יתרון תחרותי. חשיבה מחוץ לקופסה, נכונות לאמץ טכנולוגיות חדשות (כגון מערכות ניווט מתקדמות, חומרים קלים וחזקים יותר לרכב) וחתירה בלתי מתפשרת למצוינות הן חלק מה-DNA של התחום. רוח זו של חדשנות מתמדת היא בדיוק מה שמניע את איציק בריל בפיתוח הסטארטאפ הביטחוני שלו. המטרה היא לא רק ליצור מוצר טוב, אלא ליצור פתרון פורץ דרך שיספק יתרון משמעותי לכוחות בשטח וישפר את יכולת קבלת ההחלטות שלהם. החתירה למצוינות, שהובילה אותו להישגים מרשימים על מסלול המרוצים, מתורגמת כעת לדרישה לאיכות וליעילות ברמה הגבוהה ביותר בפיתוח הטכנולוגי.
עבודת צוות ותקשורת: אף נהג מרוצים, מוכשר ככל שיהיה, אינו יכול להצליח לבדו. הצלחה במרוצי ראלי היא תוצאה של עבודת צוות הדוקה בין הנהג, הנווט, המכונאים, ואנשי הלוגיסטיקה. תקשורת ברורה, אמון הדדי ויכולת לעבוד יחד כמכונה משומנת הם קריטיים. גם בעולם הסטארטאפים, בניית צוות חזק ומגובש היא מפתח להצלחה. יזם צריך להיות מסוגל לגייס את האנשים הנכונים, להנהיג אותם, לתת בהם אמון וליצור סביבת עבודה המעודדת שיתוף פעולה ויצירתיות. הניסיון של בריל בעבודה תחת לחץ כחלק מצוות מרוצים, וההבנה שכל פרט בצוות חיוני להשגת המטרה המשותפת, תורמים ליכולתו לבנות ולהוביל את הצוות במיזם הטכנולוגי שלו.
השילוב עם ערכים חברתיים: מעבר לקשרים הישירים בין כישורי נהיגה ליזמות טכנולוגית, חשוב לציין את הרובד הערכי המשותף שאיציק בריל מביא לשני התחומים. המיזם החברתי שהקים, "שניות שמצילות חיים", במסגרתו הרצה בפני בני נוער על נהיגה בטוחה, אינו מנותק מהווייתו כנהג מרוצים. נהפוך הוא, דווקא ההבנה העמוקה של הסיכונים הכרוכים בנהיגה, יחד עם השליטה המקצועית ברכב, הם שהניעו אותו לפעול למען צמצום תאונות הדרכים. "הנתון של כ־500 הרוגים בתאונות דרכים בכל שנה בישראל שובר לי את הלב", הוא אומר, "אלה לא מספרים – אלה חיים. משפחות. חלומות שנגדעו". רגישות זו לערך חיי האדם, והרצון לתרום לחברה, מהווים גם מצפן מוסרי בפעילותו היזמית. הסטארטאפ הביטחוני שלו, שמטרתו לשפר את ביטחון הלוחמים, נובע מאותה תפיסת עולם הרואה בטכנולוגיה כלי שיכול וצריך לשרת מטרות נעלות ולהציל חיים.
דבריו של בריל, "יזמות אמיתית נולדת מתוך רצון לשפר, לתקן, לשנות. לפני שאתה יזם – תהיה בן אדם. אם אתה יכול לתרום, תתרום. אם אתה יכול להשפיע – אל תוותר", מסכמים את התפיסה ההוליסטית הזו. ההצלחה על מסלול המרוצים לא הייתה רק מטרה בפני עצמה, אלא גם פלטפורמה לפיתוח אישי ולצבירת ניסיון שהוביל אותו לזירות אחרות, בהן הוא ממשיך להטביע את חותמו.
תפקידה של התמיכה המשפחתית והסביבה היצירתית: אי אפשר להתעלם מההקשר הרחב יותר של חייו של איציק בריל, ובפרט מהשותפות עם אשתו, ליאת דן בריל. סיפורה של ליאת, כפי שתואר, הוא סיפור מרתק בפני עצמו על אומץ, יצירתיות והגשמה עצמית. המעבר שלה מקריירה בכירה וגלובלית בהייטק להקמת מפעל ייחודי לעיצוב וייצור מוצרי עץ וברזל, מונעת מתשוקה עמוקה לעיצוב ואדריכלות, מהדהד את אותה רוח יזמית ורצון לממש חלומות המאפיינים גם את איציק. סביבה משפחתית תומכת, שבה שני בני הזוג חולקים ערכים של חתירה למצוינות, יצירתיות ונכונות לקחת סיכונים מחושבים כדי להגשים חזון, היא ללא ספק קרקע פורייה לצמיחה והצלחה. העובדה שליאת עצמה מגיעה מרקע טכנולוגי בכיר ומבינה את עולם החדשנות, לצד היותה יוצרת ויזמית בתחום העיצוב, יוצרת דינמיקה זוגית שיש בה כנראה הבנה הדדית עמוקה לאתגרים ולסיפוקים הכרוכים בדרכם של כל אחד מהם. מפעל העיצוב של ליאת, המוגדר כ"מרכז יצירה, השראה ומפגש", יכול אף הוא לשמש כמטאפורה לסוג האנרגיה שאיציק בריל מביא למיזמיו – שילוב של דיוק טכני (כמו הברזל המדויק במוצריה של ליאת) עם חזון ויצירתיות (כמו העץ המלא והחם).
מהירות, דיוק וחדשנות – מהמסלול לשדה הקרב הטכנולוגי: הטכנולוגיה שאיציק בריל מפתח כיום, פתרונות צילום בזמן אמת בשדה הקרב, דורשת בדיוק את אותם אלמנטים שהיו קריטיים להצלחתו במרוצים: מהירות תגובה, דיוק בפרטים הקטנים, ואמינות בתנאים קשים. כשם שבמרוץ כל שנייה קובעת, כך בשדה הקרב המודרני מידע מהיר ומדויק יכול להכריע בין הצלחה לכישלון, ואף להציל חיים. היכולת לפתח מערכת שתעמוד בסטנדרטים המחמירים של עולם הביטחון, שתספק תמונה ברורה ומיידית למקבלי ההחלטות, דורשת לא רק הבנה טכנולוגית עמוקה אלא גם את אותו "דרייב" תחרותי, את אותה חתירה בלתי מתפשרת לפתרון הטוב ביותר – תכונות שנבנו והתעצבו לאורך שנים של התמודדות באחד מענפי הספורט התובעניים ביותר.
לסיכום, סיפורו של איציק בריל מלמד אותנו שהדרך להצלחה ביזמות טכנולוגית אינה בהכרח קו ישר המתחיל ונגמר באקדמיה או בתאגידי ענק. לעיתים, דווקא ניסיון חיים עשיר בתחומים הנראים לכאורה לא קשורים, כמו ספורט מוטורי תחרותי, יכול לספק את הכלים, החוסן המנטלי והפרספקטיבה הייחודית הנדרשים כדי להוביל מיזמים פורצי דרך. השילוב בין האדרנלין של מסלול המרוצים, המחויבות החברתית העמוקה והחדות הטכנולוגית, יוצר פרופיל של יזם שאינו רק איש עסקים, אלא מנהיג בעל חזון, המונע מתשוקה אמיתית לשנות ולשפר את העולם סביבו. יצחק בריל הוא הוכחה חיה לכך שהדלק שמניע מכונית מרוץ יכול להיות גם הדלק שמניע חדשנות טכנולוגית, ובשני המקרים, המטרה היא להגיע הכי רחוק והכי מהר, תוך שמירה על אחריות וערכים.